减速机回油不畅或内压过大易造成漏油

       减速机漏油是一个普遍的问题，漏油的原因可能是箱体质量问题、润滑油质量问题、油封质量问题、箱内、外气压等问题导致，另外如果润滑油加注过多也会导致溢出。减速机一旦出现漏油应根据实际情况采取措施，下面我们就介绍一下简单的处理方法。

       如果是蜗轮减速机铸件质量不过关导致的漏油，可以先用汽油等清洁剂将铸件漏油处清理干净，然后注入浓度20%的盐酸，一天后取出盐酸再清洗干净，依靠化学反应生成氯化亚铁堵塞住沙眼或缝隙。

       减速机回油不畅导致的漏油。减速机回油不畅飞溅在箱体内壁上的油不能尽快回流到油池，可能会导致油沿着轴逐渐渗漏。可以采取的方法是：在减速机头设置油封，同时用甩油环挡住油外泄，使其流回油池。还可以在机座分型面上设计一条环形回油槽，使油流回箱内，一部分流向轴承进行润滑。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长使用寿命。也这要是减少减速机使用故障必不可少的步骤之一也是很多的企业都会忽略的。

       减速机内压大于外接大气压是产生漏油的主要原因。压力差越大，则泄漏愈严重，因此，可采取合理的均压措施。如在箱盖上设计通气帽和通气孔塞，如果通气帽和通气孔塞的孔径太小，均会增加内外压差而引起漏油。因此，选用时应主要检查，可以打开通气帽上盖，减速机高速运行几分钟后，用手摸通气孔，如有热风则孔径太小，可以换一个大的通气帽。